Powiat stawia na drogi i rowery, które mają połączyć Bieszczady z Green Velo

W Przemyślu pojawił się plan, który może zmienić codzienny dojazd w kilku miejscach powiatu i jednocześnie mocniej otworzyć region na rowerzystów. Podczas spotkania w starostwie rozmowa zeszła na trasy, które od dawna czekały na przebudowę – od Gruszowej po Kalwarię Pacławską. W tle nie było tylko wygodniejsze podróżowanie, ale też większa gra o turystykę i o miejsce powiatu na mapie Podkarpacia.

• Dwie powiatowe trasy, które mają dostać nowe życie
• Rowerowy szlak ma wyciągnąć powiat na większą mapę

Dwie powiatowe trasy, które mają dostać nowe życie

W Starostwie Powiatowym w Przemyślu 1 kwietnia odbyło się robocze spotkanie poświęcone rozwojowi infrastruktury drogowej i turystycznej. Rozmowy prowadziły starosta przemyski Bożena Ryczan i wicestarosta Jan Janusz, a po stronie samorządu województwa pojawiła się Joanna Szozda, dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego, wraz z zespołem współpracowników.

Najwięcej miejsca poświęcono przebudowie dwóch dróg powiatowych:

• nr 2090R Gruszowa – Aksmanice
• nr 2078R Bircza – Huwniki – Granica Państwa
  z uwzględnieniem sięgacza do Kalwarii Pacławskiej

Szczegóły projektu i plan prac przedstawił Janusz Hołyszko, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Przemyślu. Dla kierowców i mieszkańców to sygnał, że inwestycja nie ogranicza się do odświeżenia nawierzchni. W grę wchodzi poprawa dojazdu do miejsc, które łączą funkcję komunikacyjną z ruchem pielgrzymkowym i turystycznym.

Rowerowy szlak ma wyciągnąć powiat na większą mapę

Przebudowa wpisuje się w szersze zadanie pod nazwą „Rozbudowa sieci turystycznych tras rowerowych na terenie Bieszczad i włączenie ich do szlaku rowerowego Green Velo”. To właśnie ten wątek nadaje całemu przedsięwzięciu szerszy oddech – nie chodzi wyłącznie o lokalną drogę, ale o połączenie tras, które mogą przyciągać rowerzystów z całego kraju.

Władze powiatu nie ukrywają, że to szansa na mocniejszy rozwój ruchu turystycznego. Połączenie bieszczadzkich odcinków z Green Velo może sprawić, że południowa część powiatu stanie się lepiej widoczna na rowerowej mapie regionu. Dla mieszkańców oznacza to z kolei bardziej uporządkowaną infrastrukturę, a dla przyjezdnych – wygodniejsze i bezpieczniejsze przejazdy między kolejnymi punktami trasy.

na podstawie: Powiat Przemyski.