Powiat dołożył pieniądze do dróg – w Orłach, Dubiecku i Łuczycach ruszą kolejne prace

W przemyskim starostwie dopięto kolejne środki na drogi, a na stole pojawiły się konkretne odcinki, kwoty i terminy. Podpisane aneksy nie zostawiają już miejsca na ogólniki – wiadomo, gdzie ruszą roboty i ile pieniędzy trafi na każdy z projektów. Najwięcej dzieje się w gminie Orły, ale swoje zadania mają też Dubiecko i Gmina Przemyśl. W tle jest coś więcej niż formalność: przygotowanie dokumentacji, przebudowa nawierzchni i chodniki, które zwykle decydują o codziennym komforcie i bezpieczeństwie na powiatowych trasach.

• Orły z największą pulą na przebudowy i dokumentację
• Dubiecko i Łuczyce domykają następne etapy przygotowań
• Wspólne porozumienia mają przyspieszyć sieć dróg w całym powiecie

Orły z największą pulą na przebudowy i dokumentację

30 marca 2026 r. w siedzibie Starostwa Powiatowego w Przemyślu podpisano aneksy do umów dotyczących wspólnych inwestycji drogowych. Po stronie powiatu dokumenty sygnowali Bożena Ryczan, przewodniczący Zarządu Powiatu Przemyskiego, oraz Jan Janusz, członek zarządu, a kontrasygnatę złożyła Agnieszka Paryga, skarbnik powiatu.

Największe wsparcie przypadło Gminie Orły. Łącznie na zadania drogowe przewidziano tam do 685 tys. zł. Pieniądze mają zostać podzielone na kilka konkretnych odcinków i jeden ważny etap przygotowawczy:

• 300 tys. zł – przebudowa drogi powiatowej w Nizinach,
• 50 tys. zł – przebudowa drogi powiatowej Kosienice–Ciemięrzowice,
• 250 tys. zł – przebudowa drogi Maćkowice–Torki, w części obejmującej budowę chodnika,
• 25 tys. zł – opracowanie dokumentacji projektowej dla drogi powiatowej w Orłach.

To właśnie taki układ pokazuje, że inwestycje drogowe nie zaczynają się od koparek, tylko od papierów i projektu. Bez dokumentacji trudno ruszyć dalej, a bez chodnika przy ruchliwej trasie o komfort i bezpieczeństwo często walczy się latami.

Dubiecko i Łuczyce domykają następne etapy przygotowań

W przypadku Miasta i Gminy Dubiecko aneks dotyczy rozbudowy drogi powiatowej w Hucisku Nienadowskim. Samorząd przekaże na to zadanie do 310,21 tys. zł. To kolejny element układanki, w której powiat i gmina dzielą się kosztami, żeby inwestycja mogła wejść w fazę realizacji bez długiego oczekiwania na pełne finansowanie z jednego źródła.

Z kolei Gmina Przemyśl wesprze opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania w Łuczycach. Chodzi o przebudowę drogi powiatowej wraz z budową chodnika. Na ten etap przewidziano do 10 tys. zł.

W tych dwóch przypadkach widać ten sam mechanizm, który zwykle decyduje o tempie zmian na drogach powiatowych: najpierw projekt, potem roboty. Dla mieszkańców oznacza to mniej przypadkowych decyzji i większą szansę, że kolejne prace będą prowadzone w sposób spójny, a nie doraźny.

Wspólne porozumienia mają przyspieszyć sieć dróg w całym powiecie

Podpisane aneksy obejmują zarówno roboty budowlane, jak i przygotowanie dokumentacji, a więc dwa etapy, które w inwestycjach drogowych są ze sobą mocno powiązane. Powiat Przemyski podkreśla, że właśnie takie porozumienia pozwalają prowadzić modernizacje szerzej niż tylko na jednym odcinku i lepiej rozkładać ciężar finansowy między samorządy.

W praktyce oznacza to dalsze porządkowanie sieci dróg powiatowych tam, gdzie potrzeba przebudowy, poszerzenia jezdni albo dobudowania chodnika. To nie są spektakularne inwestycje, ale właśnie one najczęściej zmieniają codzienny przejazd, dojazd do domu czy drogę do szkoły.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Przemyślu.